Audi RS5 Cabriolet oficjalnie

Mamy końcówkę lata a Audi zaprezentowało właśnie otwartą wersję RS5 nazwaną RS5 Cabriolet. Czy taki okres jest dobry na premierę nowego kabrioletu ?
Na pierwszy rzut oka może wydawać się to nieco bezsensowne, jednak pierwsze dostawy zaczną się początkiem 2013 roku więc klienci RS5 Cabriolet będą mogli cieszyć się nim podczas kolejnego lata.

Myślę że nie muszę się zbytnio rozpisywać nad RS5 Cabriolet gdyż jest prawie takie samo jak RS5 Coupe.
Z wyglądu poza oczywiście brakiem dachu otwarta wersja od zamkniętej różni się tylko tylnym spoilerem wykonanym z włókna węglowego który jest zintegrowany z tylną klapą, a nie wysuwany z niej tak jak ma to miejsce w Coupe.

Miękki dach można otwierać i zamykać do prędkości 50km/h i trwa to odpowiednio 15 i 17s. Po złożeniu dachu zajmuje on tylko 60 z 380l pojemności bagażnika. Standardowo dach dostępny jest w trzech kolorach - czarny, czerwony i brązowy.

Do napędu użyto dokładnie tej samej jednostki co w RS5 czyli wolnossące V8 o pojemności 4.2 i mocy 450KM współgrające z 7-stopniową skrzynią S-tronic.. Przyspieszenie od 0 do 100km/h trwa 4,9s, prędkość maksymalna to 250km/h (w opcji możliwe przesunięcie ogranicznika do 280km/h).
Oczywiście napęd quattro jest seryjny, podczas normalnej jazdy moc przekazywana jest w stosunku 40:60 pomiędzy przednią a tylną osią.
Wartym wspomnienia jest również system Launch control zapewniający niemal doskonały start.

Seryjnie montowane są koła w rozmiarze 19" z oponami 265x35, w opcji dostępne są 20" felgi połączone z oponami 275x30.

Wymiary:
- Długość - 4649mm
- Szerokość - 1680mm
- Wysokość - 1380mm

Współczynnik oporu powietrza - 0,34Cx

Cena bazowa w Niemczech - 88 500€.