Audi A6 | A6 Avant FL oficjalnie


Wymiary:
- Sedan:
Długość - 4933mm
Szerokość - 1874mm
Wysokość - 1455mm

- Avant:
Długość - 4943mm
Szerokość - 1874mm
Wysokość - 1461mm


Silniki:
- 1.8TFSI  190KM
- 1.8TFSI  190KM | wersja ultra
- 2.0TFSI  252KM
- 3.0TFSI  333KM
- 2.0TDI  150KM | wersja ultra
- 2.0TDI  190KM | wersja ultra
- 3.0TDI  218KM
- 3.0TDI  272KM
- 3.0TDI  320KM
- 3.0TDI  326KM | boost do 346KM | wersja competition


Zewnątrz:
Zmienione zderzaki, singleframe, progi, końcówki układu wydechowego, tylne światła. Przednie reflektory dostępne jako reflektory diodowe oraz Audi Matrix LED.

Dokładna lista zmian:

– nowy grill Singleframe
– zderzaki i progi
– końcówki układu wydechowego
– lampy przednie i tylne
– chromowana listwa na klapie bagażnika
– opcjonalnie dostępne przednie reflektory w technologii LED lub Matrix LED
– tylne lampy ledowe w standardzie
– przednie i tylne lampy ledowe ze zdynamizowanymi kierunkowskazami tylko w połączeniu z Matrix LED
– jeśli wybierzemy reflektory wykonane w technologii LED otrzymujemy zdynamizowane kierunkowskazy tylko z tyłu
– przednie lampy xenonowe otrzymujemy w standardzie
– system MMI Radio i komfortowa, automatyczna klimatyzacja, to elementy wyposażenia seryjnego
– A6 z nowym silnikiem 1.8 TFSI waży jedynie 1535 kg (na sucho)
– wszystkie silniki spełniają normę emisji spalin Euro 6
– nowe pakiety wykończenia wnętrza, m.in.: flint gray dla A6 i salsa red dla S6
– 4 rodzaje foteli do wyboru (normalne, komfortowe, sportowe, sportowe S)
– nowy lewarek skrzyni biegów (także dla S6)
– silnik w Audi S6 generuje 30 KM więcej i jego moc wynosi 450 KM
– silnik 3.0 V6 BiTurbo TDI 320 KM występuje w konfiguracji z 8-biegową skrzynią tiptronic, pozostałe jednostki wyposażono w 7-biegową dwu-sprzęgłową skrzynię S tronic lub skrzynię manualną
– w wersjach przednionapędowych skrzynia S tronic została całkowicie zmodernizowana zastępując skrzynię bezstopniową multitronic
– nowa wyjątkowo lekka sześciobiegowa przekładania manualna charakteryzująca się niskim tarciem
– w przypadku silników o mocy zaczynającej się od 272 KM do napędu quattro może zostać dołączony sportowy mechanizm różnicowy tylnej osi (aktywnie rozdziela siłę napędową pomiędzy tylne koła)
– zmodernizowany system infotainment opracowany wspólnie z partnerem Audi firmą Nvidia, teraz możemy m.in. mapę nawigacji umieścić na wyświetlaczu pomiędzy zegarami
– za pomocą pola dotykowego, kierowca może palcem nawigować po listach i mapach oraz powiększać je
– MMI Navigation plus obejmuje teraz standard LTE
– zmodernizowane systemy bezpieczeństwa m.in. night vision assistant i Audi pre sense safety system
– Asystent zmiany pasa ruchu Audi side assist i aktywny asystent toru jazdy Audi active lane assist, ściśle współpracują za sobą tak, by zmiana pasa ruchu była jeszcze bezpieczniejsza
– w modelu A6 Avant 2.0 TDI ultra (190 KM), sprężyny zawieszenia wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GRP), które są lżejsze od standardowych o 4,4 kg.

Wewnątrz:
Paleta nowych modeli rodziny A6 nie ma teraz sobie równych również w dziedzinie systemów infotainment, których najbardziej rozbudowaną wersją jest nawigacja MMI Navigation plus z MMI touch. Zaawansowany system z elektrycznie wysuwanym 8-calowym monitorem wykorzystuje nową platformę techniczną – szybki procesor graficzny Tegra 30 produkcji partnera Audi, firmy Nvidia. Audi connect przekazuje dane za pomocą standardu szybkiej transmisji danych LTE i umożliwia korzystanie w pojeździe ze zindywidualizowanych usług online, w tym nowych aplikacji Media Streaming.

Oferta systemów wsparcia kierowcy jest również niezmiernie atrakcyjna. Jej ukoronowanie to tempomat z automatyczną regulacją odległości między poruszającymi się pojazdami adaptive cruise control z funkcją Stop&Go. Asystent zmiany pasa ruchu Audi side assist, dzięki pomiarom radarowym zwiększający bezpieczeństwo tego manewru oraz aktywny asystent toru jazdy Audi active lane assist, zapobiegający przypadkowemu zjechaniu z toru jazdy, współpracują ze sobą ściśle. Asystent jazdy nocą ma teraz jeszcze więcej funkcji, a system ochrony bezpieczeństwa pasażerów Audi pre sense basic to obecnie element wyposażenia seryjnego. Ważne informacje mogą pojawić się na przedniej szybie, w zasięgu wzroku kierowcy, dzięki opcjonalnemu wyświetlaczowi danych na szybę.