Systemy bezpieczeństwa aktywnego i biernego

 http://www.audiblogpl.com/2014/09/systemy-bezpieczenstwa-aktywnego-i.html
Systemy bezpieczeństwa stosowane w pojazdach samochodowych można podzielić na dwie kategorie: czynne i bierne.

Co oznaczają te nazwy i jakie czynniki wchodzą w skład obydwu grup? Oto odpowiedź:

Bezpieczeństwo aktywne (czynne) to wszystkie czynniki, mające na celu zmniejszeniu do minimum prawdopodobieństwa wystąpienia kolizji lub wypadku. Do tej grupy m.in. można zaliczyć:

• umiejętności, predyspozycje i stan psychofizyczny kierowcy
• warunki drogowe i atmosferyczne
• widoczności z pojazdu (m.in. oświetlenie, szyby, lusterka, wycieraczki)
• widoczności pojazdu przez innych uczestników ruchu
• układy wspomagające kierowcę podczas hamowania (m.in. ABS, EBS)
• układy wspomagające kierowcę podczas ruszania i jazdy (m.in. ASR, ESP,Quattro, adaptacyjny tempomat)
• ergonomia i komfort miejsca pracy kierowcy
• stan techniczny pojazdu


Bezpieczeństwo bierne to wszystkie czynniki, mające na celu zmniejszenie do minimum skutków już zaistniałej kolizji lub wypadku z punktu widzenia pasażerów pojazdu. Do tej grupy m.in. można zaliczyć:

• struktura nadwozia (sztywna klatka pasażerska, odpowiednie zderzaki, kontrolowane strefy zgniotu, wzmocnienia drzwi i ścian bocznych)
• kształt nadwozia (brak wystających elementów, zaokrąglone części poszycia nadwozia)
• pasy bezpieczeństwa
• poduszki powietrzne i napinacze
• regulowane zagłówki
• kształt foteli oraz foteliki samochodowe dla dzieci
• dzielona kolumna kierownicza
• szyby klejone
• wykładziny wewnętrzne niepalne i nietoksyczne
• brak ostrych krawędzi wewnątrz pojazdu
• bezpieczny układ paliwowy (zbiornik paliwa umieszczony poza strefą zgniotu, systemem uniemożliwiającym wyciek paliwa w przypadku przewrócenia samochodu)
• zamki w drzwiach umożliwiające ich samoczynne otwarcie w razie zderzenia oraz ułatwiające otwarcie drzwi po wypadku
• pałąk bezpieczeństwa w samochodach typu kabriolet, roadster