Tuning: Audi S8 od MTM

Po Audi S8 od ABT, drugi najpopularniejszy tuner Audi - MTM również przygotował swoją interpretację sportowej limuzyny z Ingolstadt.

Edycję ta nosi nazwę Talladega, na cześć Audi 5000 CS (europejski odpowiednik - Audi 200 CS) o mocy 650KM, które w 1986 roku przejechało tor Talladega Speedway of Alabama ze średnią prędkością 322km/h, a na najdłuższej prostej osiągnęło prędkość rzędu 350km/h.


SERIA | 4.0TFSI | 520KM | 650Nm | 0-100km/h - 4.1s. | V max - 250km/h
MTM | 4.0TFSI | 760KM | 945Nm | 0-100km/h - 3.48s. | V max - 325km/h


Poza zmianami pod maską, modyfikacje nastąpiły również w wyglądzie. Nowy przedni zderzak z wielkimi wlotami powietrza, nowe single frame z kratownicą o strukturze plastra miodu, zmienione progi czy tylny zderzak ze sporym dyfuzorem i dwiema owalnymi końcówkami układu wydechowego na wzór tych z modeli RS.
Na zewnątrz znaleźć można też sporo akcentów z włókna węglowego, między innymi na obudowach lusterek, tylnym zderzaku czy dołożonym na tylnej pokrywie spojlerze.
Całość uzupełnia obniżone zawieszenie i charakterystyczne koła Bimoto w rozmiarze 295/30 R21.

MTM zbuduje jedynie 25 egzemplarzy S8 Talladega.
Cena za egzemplarz ze zdjęć to niemal 190 000€.