Audi Q7 oficjalnie

Po 9 latach od premiery pierwszej generacji Audi Q7 debiutuje drugie wcielenie największego SUV'a od Audi.


Wymiary:
Długość - 5,05m
Szerokość - 1,97m
Wysokość - 1,74m


Silniki:
- 2.0TFSI | 252KM | 370Nm [kraje azjatyckie i USA]
- 3.0TFSI | 333KM | 440Nm | 0-100km/h - 6.1s.
- 3.0TDI | 218KM | 500Nm |
- 3.0TDI | 272KM | 600Nm | 0-100km//h - 6.3s.
- 3.0TDI e-tron | 373KM | 700Nm | 0-100km/h - 6.0s.

Wszystkie silniki połączone są z 8-stopniową przekładnią Tiptronic przekazującą napęd na wszystkie koła.


Warte wspomnienia:
- Pierwszy na świecie hybrydowy SUV z sześciocylindrowym dieslem i napędem na cztery koła.
- W porównaniu do poprzedniej generacji, nowe Q7 jest lżejsze średnio o ponad 300kg!
- Reflektory xenon'owe w standardzie, opcjonalnie w pełni LED oraz Matrix LED.
- Tylne światła w standardzie ze zdynamizowanymi kierunkowskazami.
- Opcjonalnie dostępne dwa fotele w trzecim rzędzie siedzeń co daje możliwość podróżowania w siedem osób.
- Opcjonalnie dostępna podgrzewana przednia szyba.
- Virtual cockpit w miejsce tradycyjnych zegarów, ekran o rozmiarze 12,3" (rozdzielczość 1440x540) znany z Audi TT (obsługiwany jest przez procesor Tegra 30 dostarczony przez Nvidia) (opcjonalnie).
- Wysuwany z deski rozdzielczej ekran MMI ma rozmiar 7", przy MMI navigation plus jest to 8,3".
- Opcjonalnie dostępny system nagłaśniający Bang&Olufsen z 23 głośnikami o łącznej mocy 1920W.
- Dostępny Audi phone box wzmacniający sygnał telefonii komórkowej w samochodzie, opcjonalnie dostępne indukcyjne ładowanie telefonu.
- Elementem przejętym z konceptu TT offroad jest Audi tablet o rozmiarze 10,1" dostępny dla pasażerów drugiego rzędu. Podobnie jak przy virtual cockpit tutaj również dostawcą procesora Tegra 4 jest Nvidia. Tablet z systemem Android łączy się z MMI za pomocą WiFi co pozwala między innymi na przesyłanie do nawigacji celów podróży. Tablet posiada kamerę HD, 32GB wbudowanej pamięci, Bluetooth i NFC. Po skończonej podróży można wypiąć go z uchwytu i używać w dowolnym miejscu.
- MMI navigation plus i usługi Audi Conect łączą się z internetem w standardzie LTE, udostępnić można także hotspot WiFi o prędkości do 100Mb/s.
- Audi smartphone interface dzięki aplikacji “Apple Car Play” (iOS od wersji 7.1) i “Google Android Auto” (Android od wersji 5.0) po podłączeniu smartfona do gniazda USB otwiera się w interfejsie samochodu. Usługa ta przede wszystkim pozwala na słuchanie muzyki online, ale także oferuje usługi związane z nawigacją, odbieraniem połączeń i przypominaniu o spotkaniach. W przyszłości wzbogaci się o obsługę aplikacji takich jak Pandora, Spotify czy WhatsApp.
- Nowymi funkcjonalnościami Audi connect są Audi connect Emergency Calling & Service uruchamiająca połączenie internetowe w razie awarii aby szybciej uzyskać pomoc. System ten udostępniany jest przez Audi bezpłatnie przez 10lat.
Drugim udogodnieniem jest Audi connect Vehicle Control pozwalający na kontrolę stanu technicznego samochodu, zdalnego zamykania i otwierania, lokalizacji pojazdu i zdalnego sterowania opcjonalnym ogrzewaniem. Ta funkcja udostępniana bezpłatnie zostaje na 3 lata z możliwością przedłużenia po upływie tego czasu za dodatkową opłatą.
- Nowością jest adaptacyjny tempomat zmieniający Q7 w autonomiczny samochód do prędkości 60km/h. Pojazd utrzymuje odległość od poprzedzającego samochodu, sam wyhamowuje do zera i rusza bez potrzebnej dotychczas ingerencji kierowcy.
- Opcjonalnie dostępna kamera termowizyjna wykrywająca pieszych i większe zwierzęta.
- Wszystkie koła są skrętne, tylne koła skręcają się do pięciu stopni zależnie od prędkości zwiększając zwinność pojazdu i zmniejszając średnicę zawracania.
- Audi Drive Select oferuje aż 7 trybów (lift, allroad, efficiency, comfort, auto, dynamic,  individual).
- W standardzie wentylowane tarcze hamulcowe z 6-tłoczkowymi zaciskami, w opcji tarcze ceramiczne.


Liczby:
Zasięg na bateriach w Q7 e-tron - 56km
Waga - 1970kg [3.0TFSI] | 1995kg [3.0TDI]
Współczynnik oporu powietrza - 0,32Cx
Pojemność bagażnika - 295l [przy 7 fotelach] | 890l [przy 5 fotelach] | 2075l [przy 2 fotelach]
Rozmiar kół - 235/65 R18


Sprzedaż rozpocznie się wiosną 2015r, ale niektóre opcje dostępne będą od lata 2015r.
Cen bazowa na rynku niemieckim oscylować będzie w okolicy 60 000€.