Na co zwrócić uwagę podczas wyboru pierwszego auta? –
Wybierz auto o prostej konstrukcji, takie, którego naprawy też nie są bardzo skomplikowane. Dlaczego? Im łatwiejsze w naprawie auto, tym mniejsza szansa, że nieuczciwy mechanik będzie chciał naciągnąć Cię na koszty przy naprawach. Czytając opisy poszczególnych modeli aut możesz znaleźć informacje o tym, czy naprawy są proste czy należą do tych bardziej skomplikowanych i jednocześnie – dużo droższych. Pamiętaj, prostsza konstrukcja to także niższe ceny części zamiennych i możliwość przeprowadzenia niektórych napraw we własnym zakresie. Szukaj mniejszych aut, Nie chodzi oczywiście o to, by jeździć przez pierwsze lata tylko małym Seicento. Wybierając samochód dla młodego kierowcy raczej unikaj np. aut terenowych czy dużych kombi. Mniejsze auto nie tylko łatwiej się prowadzi, ale też prościej je zaparkować i wyczuć jego gabaryty, co jest szczególnie ważne w mieście. Patrz na spalanie, Auto dla początkującego kierowcy nie może być zbyt drogie w eksploatacji – dotyczy to zarówno napraw, jak i zużycia paliwa, dlatego wybieraj takie modele, które palą niedużo albo jeżdżą na oleju napędowym czy gazie. Chyba że jesteś jednocześnie początkującym kierowcą i dobrze sytuowanym kierowcą, a względy finansowe nie mają dla Ciebie większego znaczenia. Najczęściej jednak pierwsze auto kupujemy na początku swojej drogi zawodowej i mało kogo stać na to, by wydawać miesięcznie kilkaset złotych na paliwo. Wybierz samochód, który jest zarejestrowany w Polsce, a jeśli to możliwe – także ten, który ma opłacone OC i ważny przegląd. Dzięki temu nie będziesz zaczynał przygody z samochodem od dopełniania wielu formalności. Z tego samego powodu lepiej kupić auto wyposażone w zapasowe koło, gaśnicę, lewarek, apteczkę. Możesz wynegocjować ze sprzedawcą, żeby zostawił wszystkie te rzeczy w samochodzie, zwłaszcza, jeśli nie chce zejść z ceny przy negocjacjach. Nie dopłacaj za dodatkowe wyposażenie i „bajery” takie jak sterowanie radiem w kierownicy czy podgrzewane siedzenia. Jeśli nie jeździłeś samochodem, nie wiesz tak naprawdę, jakie elementy wyposażenia będą Ci potrzebne i z czego będziesz korzystał, a z czego nie. Dlatego jeśli kupujesz swój pierwszy samochód, nie inwestuj za wiele – kup po prostu auto, które jeździ. Jak nabierzesz już wprawy w prowadzeniu auta, zawsze możesz zamienić je na coś lepszego. Co więcej, po latach dodatkowe wyposażenie może sprawiać problemy natury elektronicznej. Wybierz auto zadbane w środku i bez wyraźnych usterek, Jeśli sam nie jesteś mechanikiem samochodowym albo nie masz mechanika w najbliższej rodzinie, który za darmo naprawi to i owo, nie daj się naciągnąć sprzedawcy, który mówi, że „to da się łatwo naprawić”. Pierwszy samochód dla młodego kierowcy powinien być samochodem, który jeździ od razu, możliwie bez dodatkowych napraw i inwestowania pieniędzy. Stawiaj na auta bezpieczne, czyli takie, które dobrze wypadają w crash testach. Nie szukaj także wśród tych, które są bardzo szybkie – początkujący kierowcy chętniej sprawdzają możliwości swoich aut i przekraczają prędkość, a nie jest to zbyt bezpieczne, gdy nie ma się dużych umiejętności. Szukaj aut ze wspomaganiem kierownicy, ABS, najlepiej także z kilkoma poduszkami powietrznymi i koniecznie bezwypadkową przeszłością. Idealne auto dla młodego kierowcy to auto z napędem przednim. Prowadzenia auta z napędem z tyłu trzeba się nauczyć, a gdy nie ma się jeszcze wprawy w prowadzeniu pojazdów nie będzie to proste, zwłaszcza w trudnych warunkach, np. na śliskiej nawierzchni. Przed zakupem samochodu sprawdź VIN w autoDNA, Raport Historii Pojazdu pokaże Ci, czy warto rozważyć ten wybór.
10. Im mniejsza pojemność silnika, tym niższe OC, Przez pierwsze lata składka ubezpieczenia OC może przerazić młodego kierowcę. Z tego względu aby możliwie zredukować jej wysokość należy wybierać samochody z silnikami o niewielkiej pojemności. Pojemność silnika jest jednym z kluczowych kryteriów obok wieku kierowcy i stażu ubezpieczeniowego do wyliczenia wysokości OC.11.
- Stawiaj na auta jak najmłodsze, także poflotowe.
- Im młodszy samochód wybierzemy, tym mniejsze jest ryzyko trafienia na przysłowiową minę – choć oczywiście żadnej gwarancji nie mamy, dopóki nie sprawdzimy jego historii w autoDNA.
- Ogromną zaletą pojazdów sprzedawanych przez floty, także tych sprowadzonych do Polski, jest pełna historia serwisowa prowadzona przez cały okres eksploatacji.
Co równie ważne, ich serwis odbywał się zawsze zgodnie z zaleceniami producenta co rokuje na dobry stan techniczny.
Contents
Jaki samochód dla 18 latka?
Samochód dla początkującego, młodego kierowcy – Biorąc pod uwagę wymienione wcześniej kryteria wyboru, na pierwsze auto polecamy przede wszystkim samochody z segmentów A i B. Zarówno kobiety, jak i mężczyźni z pewnością docenią możliwości takich samochodów jak Opel Corsa, Kia Picanto, Chevrolet Spark, Citroen C1, Volkswagen Golf, Renault Clio, Toyota Yaris, Fiat Punto czy Peugeot 206 albo 208.
Wzięciem, szczególnie wśród młodych dziewczyn, cieszą się jeszcze mniejsze autka, które łatwo się parkuje, a ich projekty są najbardziej estetyczne. Cudeńkiem wydaje się Fiat 500, podobnie jak większy Mini Cooper. Jednakże trudno znaleźć je w satysfakcjonującej, niskiej cenie. O ile dziewczyny kierują się praktycznymi i estetycznymi względami, o tyle faceci za kółkiem potrzebują choćby odrobiny wyzwań.
Jakkolwiek by tego nie oceniać, wielu 18-latków po prostu nie chce wsiadać za kierownicę Citroena, Peugeota czy Fiata, marząc o Mercedesach, Mitsubishi czy Audi. Oczekiwania i rzeczywistość można jakoś pogodzić. Ciekawy, alternatywny wybór wobec najczęściej kupowanych aut dla początkujących stanowią takie modele, jak mała terenówka z lat 90.
Jakie auto do 20 tys dla młodego kierowcy?
Pamiętaj o ubezpieczeniu – Po sfinalizowaniu transakcji, jaką jest zakup samochodu do 20 tysięcy, jako nabywca stajesz się od tego momentu odpowiedzialny za jego ubezpieczenie. Jeśli udało się kupić samochód za relatywnie niewielką cenę, to dobra wiadomość jest taka, że także OC można kupić w korzystnej cenie.
Wystarczy poszukać dobrej oferty i zaoszczędzić na obowiązkowym ubezpieczeniu. Polisa OC jest obowiązkowa i za jej brak można zapłacić nawet kilka tysięcy złotych. Zupełnie inaczej sprawa wygląda w przypadku dobrowolnych polis. To ty jako właściciel samochodu decydujesz, czy chcesz wykupić inne polisy komunikacyjne takie jak AC, NNW czy assistance,
W ten sposób ochronisz swój samochód przed finansowymi skutkami uszkodzenia, a siebie i pasażerów przed uszczerbkiem na zdrowiu. Warto też zadbać o pomoc techniczną gwarantowaną w polisie assistance. PODSUMOWANIE:
Na rynku wtórnym nieustającą popularnością cieszą się samochody do 20 tysięcy złotych. Za tę cenę można kupić auto, które łączy funkcjonalność i niezawodność z atrakcyjnym wyglądem. Do wyboru za tę kwotę można mieć zarówno niewielkie miejskie samochody, auta kompaktowe jak i limuzyny. Wśród niewielkich samochodów do jazdy po mieście warto kupić m.in.: Toyotę Yaris, Fiata Punto, Opla Corsę, Volkswagena Polo czy Skodę Fabię. Spośród aut kompaktowych samochód do 20 tysięcy wart polecenia to in.: Kia Cee’d, Hyunday i30, Honda Civic, Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane czy Seat Leon. Jednym z najczęściej wybieranym przez młodych kierowców samochodem używanym klasy średniej do 20 tysięcy jest Audi A4. Po zakupie samochodu do 20 tysięcy trzeba zadbać o to, by pojazd miał aktualną polisę OC, można też wybrać dodatkowe polisy komunikacyjne takie jak AC, NNW czy assistance.
Jaki samochód dla 25 latka?
Co warto wiedzieć –
- Młodzi kierowcy zgłaszają najczęściej do ubezpieczenia samochody marki Audi, Volkswagen i BMW.
- Modele cieszące się największą popularnością wśród osób w wieku 18-25 lat to: BMW seria 3, Volkswagen Golf i Audi A4.
- Towarzystwa ubezpieczeniowe proponują najdroższe OC właścicielom większych pojazdów oraz modeli sportowych, które mogą rozwijać duże prędkości na drodze.
- Młodzi kierowcy, którzy chcą zaoszczędzić na OC, powinni wybrać auto z jak najmniejszą pojemnością silnika oraz stosunkowo niewielkim aktualnym przebiegiem.
Jak kupić swój pierwszy samochód?
Ekonomia – Z tym słowem kojarzy się najbardziej cena. I owszem jest ona istotną kwestią przy wyborze pojazdu. Samochód dla początkującego kierowcy powinien być w miarę tani, a także powinien to być model z łatwo dostępnymi częściami zamiennymi i niskim kosztem eksploatacji.
Warto więc wybierać auta z mniejszymi pojemnościami silnika. Istotną kwestią jest zorientowanie się, jakie najczęstsze awarie występują w danym modelu. Przed zakupem, warto zwrócić się także do profesjonalnego eksperta samochodowego. Pomoże on w ocenie faktycznego stanu technicznego pojazdu oraz doradzi jak wybrać samochód odpowiedni do potrzeb i możliwości finansowych.
Skorzystanie z usług takiej osoby może uchronić potencjalnych kupców przed niepotrzebnym kosztami, związanymi z naprawą ukrytych usterek, które mogą dać o sobie znać dopiero po kilku tygodniach użytkowania. Z usług eksperta samochodowego można skorzystać np.
Jakie BMW dla mlodego kierowcy?
WP Moto – Testy, porady, przepisy, nowości – Portal motoryzacyjny WP Jeśli macie w kieszeni kilka tysięcy złotych, możecie wybierać między dwoma generacjami BMW serii 3: E30 (1982-94) oraz E36 (1990-98). Stawiamy na tę pierwszą: łatwiej znaleźć zadbany egzemplarz od miłośnika marki, poza tym ma ona większy potencjał na przyszłego klasyka.
Czy młody kierowca może jeździć sam?
Czy młody kierowca może jeździć sam? – Młodociany kierowca to osoba, która dokument prawa jazdy posiada rok. Czas liczony jest od dnia odebrania dokumentu i nie liczy się data zdanego egzaminu. Rok to zbyt mało czasu, aby nabrać wystarczająco dużo doświadczenia, dlatego trzeba stosować się do przepisów, które dotyczą młodych osób zmotoryzowanych.
Jaki samochód do 30 tysiecy 2022?
Które samochody do 30 tys. zł polecają mechanicy? 15 lis 20 09:41 Które spośród najpopularniejszych samochodów w Polsce psują się najczęściej, a które są godne zaufania? Wiele interesujących informacji dostarcza ranking stworzony przez ok.1300 mechaników warsztatów ProfiAuto. Marcin Matus / Auto Świat
O opinie zapytano mechaników z warsztatów w całym kraju, warto je znać, planując zakup używanego samochodu Praktyczne wskazówki mogą okazać się bardziej przydatne, niż zagraniczne rankingi czy subiektywne opinie na forach internetowych Które samochody zasługują na tytuł „króla lawet”, a które na „krążownika szos”?
Ranking zawiera ocenę poszczególnych modeli w skali 1-6. Jest ona średnią wyliczaną na podstawie ocen cząstkowych, jakie mechanicy przyznawali czterem kluczowym podzespołom. Oceniali karoserię, elektrykę, napęd oraz zawieszenie. Układając ranking, wzięto pod uwagę trzy grupy cenowe: do ok.10 tys.
zł, 10-20 tysięcy i ok.20-30 tys. zł (cały ranking na końcu artykułu). Kierowcy, którzy mogą przeznaczyć na pojazd ok.20-30 tysięcy złotych, powinni w pierwszej kolejności rozważyć zakup VIII generacji. Jest ona bezapelacyjnym zwycięzcą rankingu, z ogólną notą 4,9. Tuż za nią plasują się modele takie jak: Audi A6 III (C6), Nissan Qashqai I oraz Volkswagen Golf VI – wszystkie ze średnią ocen 4,7.
Bardzo dobrze w zestawieniu wypadły również Audi A3 8P i Toyota Yaris III, ocenione na mocne 4,6. Powody do obaw mogą mieć za to potencjalni nabywcy popularnych modeli Renault. Scénic III i Mégane III, które zamykają zestawienie w tej grupie cenowej ze słabą notą 3,5. Ranking awaryjności samochodów kosztujących 20-30 tys. zł Samochody z trzeciej grupy cenowej okazują się najbardziej awaryjne pod względem elektryki i zawieszenia, natomiast ich najmocniejszą stroną jest – według badanych mechaników – karoseria. Najsłabiej, jeśli chodzi o elektrykę, został oceniony Renault Scénic III (nota 2,6).
- Badani podkreślali, że ten podzespół w całości jest słabą stroną modelu.
- Natomiast niechlubnym zdobywcą najniższej noty za zawieszenie (3,5) jest Renault Mégane III.
- W tym przypadku jako najczęstsze awarie wymieniano zużycie elementów wahaczy oraz luzy w zawieszeniu tylnych kół.
- Ten sam model okazał się także najsłabszy w trzeciej grupie cenowej pod względem napędu (także nota 3,5), ze wskazaniem na częste wycieki oleju, awarie turbosprężarki oraz awarie tylnych hamulców.
Jeśli chodzi o karoserię, mechanicy najczęściej wskazywali na problemy z rdzą Forda Mondeo IV. Na przeciwnym biegunie – wśród zwycięzców szczegółowych rankingów – znalazły się: Audi A3 8P (5,1 za karoserię), Honda Civic VIII (5 za elektrykę oraz 5,2 za napęd), a także Toyota Yaris III (4,8 za zawieszenie).
Dwójka najgorzej ocenionych samochodów w trzeciej grupie cenowej to także najbardziej awaryjne modele w całym zestawieniu. Na trzecim miejscu od końca uplasowały się ex aequo Ford Mondeo IV (także trzecia grupa cenowa) oraz Ford Mondeo MK3 z drugiej grupy cenowej. Z kolei najmniej awaryjne pojazdy według badanych to kolejno Honda Civic VIII (trzecia grupa cenowa), Toyota Yaris II (druga grupa cenowa) oraz Audi A4 B5 (pierwsza grupa cenowa).
Wynika z tego, że najmniej awaryjne samochody to niekoniecznie te najdroższe, a kupując droższy pojazd – możemy niestety czasem spodziewać się, że to dopiero początek wydatków. Co zaskakujące, najwyższa przyznana w rankingu ocena cząstkowa to 5,3 za karoserię, która trafiła do Audi A4 (B6 i B7) – pojazdu, który w ogólnej klasyfikacji zajął dopiero siódme miejsce. Ranking awaryjności samochodów 1/6 Które samochody do 30 tys. zł polecają mechanicy? 2/6 Które samochody do 30 tys. zł polecają mechanicy? 3/6 Które samochody do 30 tys. zł polecają mechanicy? 4/6 Które samochody do 30 tys. zł polecają mechanicy? 5/6 Które samochody do 30 tys. zł polecają mechanicy? 6/6 Które samochody do 30 tys. zł polecają mechanicy? : Które samochody do 30 tys. zł polecają mechanicy?
Jaki samochód dla młodej dziewczyny?
Panie najczęściej wybierają samochody z kategorii pojazdów miejskich, rodzinnych oraz kompaktowych. Wśród tych pierwszych często wybierane są m.in. Opel Corsa, Toyota Yaris, Ford Fiesta czy Fiat 500, z kolei wśród nieco większych modeli popularnością cieszą się m.in.
Ile trzeba wydać na pierwszy samochód?
Ile wydać na pierwszy samochód? – To, ile będzie kosztowało nasze pierwsze auto, zależy od wielu czynników. Choć ostateczna cena samochodu zależy od indywidualnych możliwości finansowych kierowcy oraz jego szczegółowych, preferencji, w praktyce nie warto inwestować dużych sum w samochód, który posłuży przede wszystkim do nauki i wdrożenia się w jazdę.
Nie warto jednak kupować także aut bardzo starych, takich, które choć zachęcają niską ceną początkową, po pewnym czasie stają się awaryjną skarbonką bez dna. Na polskim rynku wtórnym można jednak znaleźć wiele aut w dobrym stanie i w przystępnej cenie. Pierwsze auto, które dobrze sprawdzi się podczas praktykowania samodzielnej jazdy, można kupić zarówno za 10 000 jak i za 20 000 PLN.
Auta, które kosztują od 5 do 10 tysięcy mają zazwyczaj więcej lat i sporo kilometrów na liczniku. Choć mogą być bardziej awaryjne niż ich młodsi koledzy, można znaleźć dobre, sprawne auto w tej cenie. Samochody do 20 tysięcy to już wyższa półka. Za tę cenę otrzymamy porządny, kilkunastoletni pojazd z dobrym przebiegiem, który będzie pomagał nam doskonalić umiejętności kierowcy jeszcze przez długi czas.
Upując pierwsze auto nie można jednak zapomnieć o tym, że do jego ceny trzeba doliczyć wszelkie koszty związane z transakcją i użytkowaniem. W skład takich wydatków wchodzi między innymi przegląd techniczny, przerejestrowanie pojazdu a także obowiązkowa polisa OC. W nowym samochodzie dobrze będzie też wymienić olej, płyn hamulcowy i rozrząd.
Ważne ! Niezależnie od budżetu, zostaw sobie trochę pieniędzy na ewentualne nieprzewidziane wydatki zaraz po zakupie. Nie sztuką jest kupić auto, by potem czekać tygodniami, aż będzie sprawne.
Jaki silnik na pierwszy samochód?
Pojemność silnika – Wybierając pierwsze auto należy zwrócić uwagę na pojemność silnika, wpływa to nie tylko na spalanie paliwa, ale także na cenę ubezpieczenia. Najbardziej optymalna będzie pojemność do 1.6 litra. Jednak wybór ten powinien też być zależny od tego czy samochód będzie wykorzystywany do jazdy po mieście, czy także do jazdy w dłuższe trasy.
