Na Jaki Samochód Nie Trzeba Mieć Prawa Jazdy?

Jakie są najpopularniejsze marki samochodów bez prawa jazdy? – Nie ma samochodów, którymi można jeździć bez prawa jazdy. Nie zawsze konieczna jest kategoria B – dla motorowerów wystarczy AM, a dla lekkich czterokołowców kategoria B1. Pojazdy tego typu produkują takie marki, jak np.: Smart, Microcar, Aixam, Piaggio, Ligier, Cassalini czy Bellier,

Czy na mini cara trzeba mieć prawo jazdy?

Microcar, czyli minisamochód. Kto może go prowadzić? Zacznijmy od tego, czym w ogóle jest microcar. W praktyce to mały pojazd silnikowy, przypominający normalny samochód, z silnikiem niewielkiej mocy, którego homologacja wypełnia ustawowe kryteria, kwalifikujące go do tej samej grupy, w której znajduje się motorower.

• Jak się jednak okazuje, panuje mylne przeświadczenie, że do prowadzenia tych małych aut nie potrzeba uprawnień.
• Co jakiś czas gliwicka policja odnotowuje sytuacje, w których kierowcy mikropojazdów prowadzą bezprawnie.
• Przyczyna tkwi najczęściej w niewiedzy lub nieprecyzyjnych, a nawet mylnych informacjach zamieszczanych w internecie.19 stycznia 2013 r.

weszła w życie ustawa o kierujących pojazdami z 5 stycznia 2011 r. (Dz.U. z 2011 r. nr 30, poz.151 z późn. zm.), która zmieniła ustawę Prawo o ruchu drogowym. Pojawiła się kategoria praw jazdy AM. Kategoria AM uprawnia do kierowania: – motorowerem – pojemność silnika spalinowego do 50 cm3 lub moc silnika elektrycznego do 4kW, prędkość maks.45 km/h, – czterokołowcem lekkim (quadem i mikrosamochodem), którego parametry precyzuje europejska kategoria L6e: masa własna do 350 kg, napęd silnikiem spalinowym o pojemności do 50 cm3 (może być też elektryczny o mocy do 4 kW (5,4 KM), rozwijający prędkość maksymalną do 45 km/h.

1. Na mocy ustawy (art.133 ust.3), osoby, które w chwili wejścia jej w życie (19.01.2013 r.), miały ukończone 18 lat, zachowują prawo do kierowania tylko motorowerem, bez żadnych dodatkowych dokumentów stwierdzających do tego prawo.
2. Przepis nie dotyczy czterokołowców (w tym i microcarów).
3. Z przytoczonego przepisu wynika, że w przypadku pojazdów mikro i quadów, czyli tzw.

czterokołowców lekkich, których masa własna nie przekracza 350 kg i nie rozwijają one prędkości większej niż 45 km/h, wymagane jest jednak prawo jazdy kategorii AM. Aby uzyskać prawo jazdy kategorii AM, należy spełnić następujące warunki: – mieć ukończone 14 lat (zgoda rodziców), – uzyskać zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do prowadzenia pojazdów grupy AM, – odbyć szkolenie w wymiarze minimum 10 godzin zajęć teoretycznych i 10 godzin praktycznych, – zdać egzamin państwowy, teoretyczny oraz praktyczny.

1. Nie jest możliwe, aby osoby pełnoletnie mogły kierować pojazdami czterokołowymi lekkimi, jeśli nie mają żadnego prawa jazdy i nie posiadały karty motorowerowej przed 19 stycznia 2013 r.
2. Inspiracją do napisania tego komunikatu była dzisiejsza sytuacja z jednej z gliwickich ulic.
3. Patrol zatrzymał do kontroli mały samochód.

Jego kierowca oświadczył, że przesiadł się na ten pojazd, gdyż, z przyczyn zdrowotnych, cofnięto mu prawo jazdy kategorii B. Przestrzegamy, że sytuacja prawna osoby, która spowoduje kolizję czy wypadek, a nie posiada wymaganych prawem uprawnień, może się bardzo skomplikować.

• Takie zdarzenie potrafi przysporzyć wielu problemów, przede wszystkim finansowych, związanych z kwestią pokrycia kosztów strat i odszkodowań.
• Ubezpieczenie OC zabezpiecza sprawcę, który jest, co oczywiste, trzeźwy, ale musi też posiadać stosowne uprawnienia do kierowania pojazdem.
• Microcar, czyli minisamochód.

Kto może go prowadzić?

Ile kosztuje samochód bez Prawo Jazdów?

Ile kosztuje samochód bez prawa jazdy? – Cena mikrosamochodów zależy oczywiście od marki i modelu, a także tego, czy inwestujesz w pojazd nowy, czy też używany. Najtańsze kosztują kilkanaście tysięcy złotych, a te o wyższym standardzie nawet 60.000-70.000 zł. Jaki samochód bez prawa jazdy wybrać? W naszym kraju sporą popularnością cieszy się model Microcar M.GO, który wyposażony jest w dwucylindrowy silnik diesla o pojemności 0,5 l i mocy 8 KM. Cena? Do 30.000 zł. Ciekawą alternatywą jest Romet 6E z napędem elektrycznym, który również zakupisz za około 30.000 zł.Oczywiście wybór jest większy, dlatego chcąc zainwestować w mikrosamochód dopasowany do indywidualnych potrzeb, warto zapoznać się z licznymi ofertami, jakie znajdziesz na portalach ogłoszeniowych albo oficjalnych stronach producentów czterokołowców.

Czy można jeździć bez prawa jazdy 2022?

Ile wynosi mandat za brak prawa jazdy 2022? – W 2022 roku zmienił się tryb postępowania, jakie jest prowadzone w przypadku wykroczenia polegającego na kierowaniu pojazdem bez wymaganych uprawnień. Wraz z nim, zmieniła się także wysokość kar nakładanych na kierowców.

1. Dotychczas, była to kwota nieprzekraczająca 500 złotych.
2. Jednak teraz, nowe przepisy umożliwiają nakładanie kar sądowych, zdecydowanie wyższych od wspomnianych 500 złotych.
3. Odpowiadając na pytanie ile wynosi mandat za brak prawa jazdy w 2022 roku, to wszystko zależy od okoliczności, jakie sąd weźmie pod uwagę.

Jednak już minimalna kara za to wykroczenie to aż 1500 złotych, a maksymalnie może to być nawet 30 tysięcy złotych. Jest to górna granica przewidziana w polskim prawie i taką grzywnę możemy otrzymać, jeżeli będziemy kierowali pojazdem bez wymaganych uprawnień.

• Oczywiście wymiar sprawiedliwości nie będzie wymierzał maksymalnej kary za brak prawa jazdy w każdym przypadku.
• Jednak w porównaniu do obowiązujących wcześniej stawek, obecne kary finansowe mogą być odczuwalne dla większości amatorów jazdy „bez prawka”.
• Warto przy tym zdawać sobie sprawę, że omawiana grzywna dotyczy samego faktu prowadzenia pojazdu bez prawa jazdy po drogach publicznych.

Jeżeli wyjdzie to na jaw przy okazji np. kolizji lub wypadku, wówczas musimy się liczyć z kolejnymi konsekwencjami.

Jakie prawo jazdy w wieku 14 lat?

Już czternastolatek może legalnie jeździć po drogach pojazdem silnikowym, konkretnie motorowerem lub lekkim quadem. Szesnastolatek może prowadzić motocykl z silnikiem o pojemności 125 ccm lub auto z silnikiem o mocy 20 KM. Musi jednak pójść na kurs prawa jazdy i zdać egzamin państwowy. Aixam Scouty R – samochód dla kierowcy, posiadającego prawo jazdy kategorii B1 Od 19 stycznia 2013 r. nie można już zdać egzaminu na kartę motorowerową. Aby prowadzić skuter czy motorower albo lekkiego quada, trzeba zdobyć prawo jazdy.

Prawo jazdy po nowemu – egzaminy, przepisy, testy, koszty. Poradnik

Dla osób, które nie ukończyły 18 lat, dostępne są następujące kategorie prawa jazdy:

Prawo jazdy kategorii B1 – czym można jeździć, ile za kurs i egzamin

Opłaty za egzaminy są następujące:

egzamin teoretyczny na wszystkie kategorie – 30 zł egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii AM – 140 zł egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii A1 – 180 zł egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii B1 – 170 zł

Opłata za wydanie prawa jazdy – 100 zł 50 gr Materiały promocyjne partnera

Ile pali samochód Aixam?

Samochód wyposażony jest w system ABS, tylnie czujniki parkowania, elektryczne szyby, dodatkowe przyciemnienie szyb tylnich, automatyczna skrzynia biegów, centralny zamek, światła typu LED do jazdy dziennej, 14 calowe felgi aluminiowe z oponami Continental, radio firmy Clarion CD/MP3/RDS z gniazdem AUX.

• Dodatkowo pojazdy oferowane są w kolorach perłowych i metalicznych co nie wymaga dodatkowej dopłaty.
• Nowy Crossover jest odświeżoną wersją modelu Crossline, który znajduje się w produkcji od 2010 roku.
• Chociaż jest podobny do swojego poprzednika, Crossover to zupełnie nowy wymiar minisamochodu.
• Dodatkowe osłony zderzaka przedniego oraz tylnego sprawiają, że wygląda on masywniej.

Podwójne, chromowane maskownice wydechu o średnicy 80 mm powodują, że jeszcze lepiej prezentuje się na drodze. Przestrzeń bagażowa ma pojemność do 1200 litrów. Samochód napędzany jest silnikiem benzynowym o pojemności 400 cm3 (wersja GT 559 cm3, wersja GTR 505 cm3) generuje moc 5,4 KM (wersja GT: 15,2 KM, wersja GTR: 20,4 KM).

Napęd przekazywany jest automatyczną, bezstopniową skrzynia biegów. Największą zaletą auta jest spalanie – już od 2,96 l/100 km. Prędkość maksymalna w podstawowej wersji silnikowej wynosi 45 km/h (GT: 85 km/h, wersja GTR: 98 km/h). Wszystkie wersje samochodu wyposażone są w ABS. Wnętrze nie odstaje od “dorosłych” samochodów.

Stojak na kubki i pojemnik na monety w pokrywie schowka deski rozdzielczej, podwójny uchwyt w konsoli środkowej na pojemnik z płynami oraz wyjmowana popielniczka w pełni wykorzystują ergonomię wnętrza. Chromowane wykończenia maskownicy sterowania ogrzewaniem, chromowane nakładki wlotu powietrza, klamek wewnętrznych oraz dźwigni zmiany biegów nadajmu wnętrzu niezwykle szykownego wyglądu.

Aby zapewnić jak najlepsze bezpieczeństwo pasażerom pojazdy AIXAM są seryjnie wyposażone m. in.: w system nawiewu i odmrażania szyb, trzecie światło STOP z funkcją migania przy gwałtownym hamowaniu, światła do jazdy dziennej typu LED, reflektory halogenowe, obniżony środek ciężkości, system hamulcowy z ABS, odpowiednio zwiększony rozstaw kół.

Wszystkie pojazdy AIXAM posiadają certyfikaty bezpieczeństwa zgodne z najnowszymi standardami obowiązującymi w Unii Europejskiej. Mimo, że przepisy tego nie wymagają, AIXAM od 1988 roku poddaje wszystkie swoje modele próbom zderzeniowym. W oparciu o nie we wszystkich pojazdach Aixam występują: wzmocnione mocowania pasów bezpieczeństwa, dwustopniowe bezpieczne zamki drzwi oraz zbiornik paliwa wykonany z wysokiej wytrzymałości polietylenu.

1. Pokrycie nadwozia wykonane jest z tworzywa kompozytowego wielowarstwowego.
2. Wkonstrukcji nadwozia wykorzystuje przestrzenną ramę wykonaną z dużych tłoczonych profili aluminiowych.
3. Przednia i tylna część karoserii wyposażona jest w strefy zgniotu, aby maksymalnie złagodzić skutki zderzenia.
4. W oparciu o elementy wzmacniające konstrukcję nadwozia wnętrze samochodu wykonano na wzór klatki bezpieczeństwa.

W ten sposób zarówno kierowca, jak i pasażerowie mają zapewnioną optymalną ochronę. Crossover posiada homologację europejską jak i Polską zatwierdzoną przez Ministerswo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz ITS (Instyt Transportu Samochodwwgo).

Crossover można prowadzić już od 16 roku życia, mając prawo jazdy kat. B1. Od 2013 roku, po nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami, kierowacami naszych pojazdów będą mogli być juz 14-latkowie, po uzyskaniu prawa jazdy kat. AM. Kompletna gama modelu Crossover składa się z następujących wersji: Crossover Premium (silnik diesel, homologacja L6e, prawo jazdy kat.

AM), Crossover GT (silnik diesel, homologacja L7e, prawo jazdy kat. B1) Crossover GTR (silnik benzynowy, homologacja L7e, prawo jazdy kat. B1). Dane techniczne: Wymiary – osiągi – masa: – długość: 3095 mm – szerokość: 1500 mm – masa własna pojazdu: wersja Premium: 350 kg, wersja GT i GTR: 400 kg – dopuszczalna masa całkowita pojazdu: wersja Premium: 675 kg, wersja GT i GTR: 750 kg – pojemność bagażnika: wersja Premium: 1200 l, wersja GT i GTR: 190/1100 l – zużycie paliwa: wersja Premium: 2,96 l, wersja GT: 3,94 l, wersja GTR: 5,98 l – ilość miejsc siedzących: wersja Premium: 2, wersja GT i GTR: 4 -silnik diesel: KUBOTA, silnik benzynowy: LOMBARDINI, -pojemność skokowa: wersja Premium: 400 cm3, wersja GT: 559 cm3, wersja GTR: 505 cm3,

Czym można jeździć w wieku 16 lat?

Prawo jazdy kategoria B1 – od 16 lat – Prawo jazdy dla 16-latka to także uprawnienia w kategorii B1. Uzyskasz dzięki temu możliwość legalnej jazdy czterokołowcami o masie własnej nie większej niż 400 kg (pojazdy osobowe) i 550 kg (pojazdy do przewozu towarów).

Moc silnika nie może być w tym przypadku większa niż 15 kW (20KM), a maksymalna rozwijana prędkość to 45 km/h. Pojazdy tego typu proponują m.in. marki Aixam, Ligier, Chatenet oraz Microcar. Możesz poruszać się nimi samodzielnie, tj. bez obecności osoby dorosłej. Kurs na prawo jazdy kategorii B1 kosztuje średnio 2200-2400 zł.

DOBRE SAMOCHODY bez PRAWA JAZDY #TOP 7 MotoTester

Do tej ceny trzeba czasem doliczyć także koszt egzaminów wewnętrznych przeprowadzanych przez ośrodek szkoleniowy. Koszt egzaminu zewnętrznego (państwowego) teoretycznego w kat. B1 to 30 zł, natomiast egzaminu praktycznego – 170 zł. Kategoria B1 jest coraz bardziej popularna wśród młodych ludzi.

Czy na Melex potrzebne jest prawo jazdy?

Kierujący pojazdem wolnobieżnym powinien legitymować się co najmniej prawem jazdy kategorii B uprawniającym do kierowania pojazdami silnikowymi.

Czy dzieci mogą prowadzić auto?

Dlaczego uczenie dziecka jak prowadzić samochód nie jest dobrym pomysłem? – Oprócz tego, że uczenie dziecka jak prowadzić samochód jest wykroczeniem, które może skutkować poważnymi karami, należy również wziąć pod uwagę fakt, że cały ten proces może nie być dobrym pomysłem z wielu innych powodów.

1. W rzeczywistości, aby nauczyć inną osobę sztuki prowadzenia samochodu, konieczne jest posiadanie odpowiedniego certyfikatu,
2. A zostanie instruktorem w szkole nauki jazdy nie jest łatwym zadaniem.
3. Pojazd do nauki jazdy musi także otrzymać odpowiednie modyfikacje.
4. Na przykład musi on mieć podwójny zestaw pedałów tak, aby instruktor mógł kontrolować samodzielnie taki samochód.

Albo też korygować wszelkie możliwe niebezpieczne działania, które wykonuje kursant. Ponadto samochód szkoleniowy musi być łatwo rozpoznawalny przez innych kierowców. Bez tych wszystkich środków ostrożności uczenie dziecka jak prowadzić samochód może być niebezpieczne i doprowadzić do wypadku. Nawet jeśli cały proces odbywa się na terenie prywatnym lub w miejscach o małym natężeniu ruchu, Niebezpiecznie jest podejmować niepotrzebne ryzyko.

Co więcej, w razie wypadku Twój ubezpieczyciel nie będzie odpowiadał za poczynione przez Ciebie szkody. I na koniec, kiedy uczysz swoje dzieci prowadzenia auta, możesz mu przekazać także pewne niewłaściwe nawyki. Później trudno będzie Twojemu dziecku je skutecznie wyeliminować, Na przykład możesz przyzwyczaić swoje dziecko do pozostawiania dłoni na dźwigni zmiany biegów lub niewłaściwego ułożenia rąk na kierownicy.

Te złe nawyki nie tylko zagrażają bezpieczeństwu przyszłego kierowcy. Mogą one być również powodem do niepowodzenia podczas zdawania egzaminu na prawo jazdy. To może Cię zainteresować,

Czy w wieku 17 lat można dostać mandat?

Policjanci zatrzymali w Mrągowie nieletnią,,kierującą”.17-latka za jazdę bez stosownych uprawnień otrzymała 500 złotych mandatu. Jednak nie ona jedyna poniosła konsekwencje. Mandat otrzymał również kolega, który udostępnił jej auto wbrew przepisom. Wczoraj po godzinie 19.00 mrągowscy funkcjonariusze zauważyli na ul.

• Przemysłowej osobowego fiata, którego kierowca zignorował znak Stop i bez zatrzymania wjechał z drogi podporządkowanej na drogę z pierwszeństwem.
• Policjanci postanowili zainterweniować.
• Podczas kontroli drogowej okazało się, że,,kierowcą” była 17-latka bez uprawnień, a obok niej, jako pasażer siedział jego starszy kolega.

W konsekwencji nieletnia została ukarana mandatem w wysokości 500 złotych za popełnienie wykroczenia jakim jest prowadzenie pojazdu bez stosownych uprawnień oraz 100 złotych za nie zatrzymanie się przed znakiem stop.300 złotych mandatu otrzymał również jej kolega, który to auto udostępnił.

1. Często wśród młodych ludzi panuje przekonanie, że nie mogą ponieść żadnych konsekwencji prowadząc samochód bez prawa jazdy, bo przecież nie mogą dostać punktów karnych.
2. Takie myślenie jest jak najbardziej błędne.
3. Przepisy mówią wprost, kierowanie samochodem bez uprawnień na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu stanowi wykroczenie, za które grozi mandat karny w wysokości 500 zł.

Dotyczy to osób, które ukończyły 17 lat. Policjant może też sprawę skierować do sądu i za to wykroczenie w postępowaniu sądowym grozi grzywna do 5 tys. zł oraz zakaz prowadzenia pojazdów. W sytuacji, gdy za kierownicą znajduje się nieletni poniżej 17 roku życia, to sprawa trafia do sądu rodzinnego.

Co grozi za jazdę bez kodu 95?

Kontrola drogowa – Polska Jeżeli chodzi o kontrolę dokumentów przez rodzime służby takie jak ITD, to z informacji, jakie otrzymaliśmy od dyżurnego WITD w Olsztynie wynika, że jeśli kierowca posiadałby uprawnienia ale ich ważność się skończyła, jednakże będzie miał dokument potwierdzający że oczekuje na ww.

1. Uprawnienia to funkcjonariusz ma prawo kierowcę jedynie upomnieć ( red.
2. Oczywiście wszystko zależy od okoliczności a przede wszystkim od samego funkcjonariusza ) TEORETYCZNIE rzecz biorąc to ma on prawo nałożyć karę zgodnie z załącznikiem 3 do Ustawy o transporcie drogowym w wysokości 8000zł,
3. W takim przypadku przedsiębiorca byłby zobowiązany podesłać na miejsce również kierowcę, który wszelkie niezbędne uprawnienia będzie posiadał.

Niemcy W przypadku Republiki Federalnej Niemiec sprawa jest bardziej „bolesna”, jeżeli kierowca zostanie zatrzymany do kontroli drogowej i posiada wszystkie uprawnienia, ale zostawił dokumenty np. w domu to jedyną stratą może być strata czasu gdyż funkcjonariusze niemieccy muszą sprawdzić ten fakt w polskich bazach danych (zwykle trwa to około 2godz), jeżeli jednak okaże się, że kierowca (według informacji które napłyną z Polski) NIE posiada uprawnień, to zostanie na niego nałożony mandat karny w wysokości około 3500euro (kwota ta musi zostać uiszczona na miejscu), w niektórych przypadkach może zostać wymierzona kara pozbawienia wolności, natomiast pojazd na koszt właściciela zostanie odholowany na płatny parking.

Holandia Znalezienie informacji na temat konsekwencji związanych z jazdą samochodem ciężarowym bez uprawnień nie było takie proste gdyż taryfikator holenderski to 178 stron – dlatego też poprosiliśmy o pomoc (do chwili publikacji nie otrzymaliśmy odpowiedzi, prześlemy ją jak tylko otrzymamy). Jedyne, co udało nam się ustalić to, to że za jazdę z prawo jazdy którego termin ważności minął grozi grzywna w wysokości 370euro, odholowanie pojazdu na policyjny parking na koszt właściciela, a w niektórych przypadkach konfiskata pojazdu (dotyczy to jednak prawo jazdy nie uprawnień) Reasumując

W żadnym z wymienionych krajów jazda bez uprawnień jest jak widać „mało opłacalna” radzilibyśmy więc by bez ważnych uprawnień nie ruszać w trasę, a na przyszłość złożyć dokumenty wcześniej w urzędzie. Ważne uprawnienia możemy zachować do chwili otrzymania nowego dokumentu.

Co mi grozi za kupienie prawa jazdy?

Używanie podrobionego dokumentu prawa jazdy – W pierwszej kolejności wskazać należy, iż kto, w celu użycia za autentyczny, podrabia lub przerabia dokument lub takiego dokumentu jako autentycznego używa, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. Jeżeli chodzi o czyn z art.272 Kodeksu karnego, to podlega karze pozbawienia wolności do lat 3.

Jaki pojazd elektryczny bez prawa jazdy?

FROST to niezawodny i przyjazny w obsłudze, całoroczny pojazd elektryczny, który pozwala cieszyć się komfortową jazdą przy niskich kosztach eksploatacji! Pojazd FROST rejestrowany jest jako motorower i nie wymaga prawa jazdy dla osób urodzonych przed 1995 rokiem.

Ile kosztuje samochód dwuosobowy bez prawa jazdy?

Mini samochód bez prawa jazdy – czy to się opłaca? – Istotną zaletą samochodów bez prawa jazdy jest to, że ich obecni posiadacze prawdopodobnie nie planują użytkowania tego typu samochodu przez wiele lat. A zatem istnieje dość spory rynek aut używanych w tej kategorii. W dodatku będą to samochody charakteryzujące się niewielkim zużyciem oraz niewielkim przebiegiem.

Czy czterokołowcem lekkim można jeździć bez prawa jazdy?

Data publikacji 10.05.2022 Od kierujących czterokołowcami lekkimi wymagane jest prawo jazdy kategorii AM, natomiast, aby zasiąść za kierownicą czterokołowca, należy mieć prawo jazdy kategorii B1 co obliguje kierującego do ukończenia 16 roku życia. W czasopismach, gazetach, internecie krąży wiele mitów na temat uprawnień do kierowania tymi pojazdami. Jeden z nich mówi o tym, że czterokołowiec lekki nie wymaga posiadania prawa jazdy. Dzięki temu osoby, które nie podeszły nigdy do egzaminu, albo uzyskały wynik negatywny, mogą poruszać tego rodzaju pojazdem, posiadając jedynie dowód osobisty.

• Nic bardziej mylnego! Definicja czterokołowca lekkiego jest podana w art.2 pkt 42c Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r.
• Prawo o ruchu drogowym.
• Czterokołowiec lekki charakteryzuje się masą własną nieprzekraczającą 350 kg i konstrukcją ograniczającą prędkość jazdy do 45 km/h,
• Do kierowania tym pojazdem uprawnia prawo jazdy kategorii AM, pozwalające także, na kierowanie motorowerem, bądź wyższe.

To oznacza, że kierujący czterokołowcem lekkim musi mieć minimum 14 lat. Takie uprawnienia można uzyskać po ukończeniu kursu oraz zdaniu egzaminu w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Czterokołowiec, w przeciwieństwie do czterokołowca lekkiego, ma większą masę własną i nie ma ograniczenia prędkości do 45 km/h,

Pełna definicja czterokołowca (art.2 pkt 42b Ustawy Prawo o ruchu drogowym) podaje, że jest to pojazd samochodowy do przewozu ładunków lub osób (z wyłączeniem samochodu osobowego, ciężarowego, motocykla), którego masa własna nie przekracza 550 kg podczas transportu rzeczy lub 400 kg podczas transportu osób.

Różnica tkwi także w uprawnieniach do jego prowadzenia. O ile od kierujących czterokołowcami lekkimi wymagane jest prawo jazdy kategorii AM, o tyle, aby zasiąść za kierownicą czterokołowca, należy mieć prawo jazdy kategorii B1 co obliguje kierującego do ukończenia 16 roku życia.

Nie jest także dopuszczalna jazda w lasach poza drogami publicznymi i drogami leśnymi, które są oznakowane odpowiednimi drogowskazami zezwalającymi na ruch. Wykluczone są również przejażdżki po plażach, w parkach krajobrazowych i narodowych, Prawo zakazuje też przejeżdżania przez wały przeciwpowodziowe i wzdłuż korony wałów poza miejscami wyznaczonymi. Jeśli jednym z pasażerów czterokołowca lekkiego jest dziecko w wieku do 7 lat, kierujący może rozwinąć prędkość do 40 km/h (art.20 ust.6 pkt 3 Ustawy Prawo o ruchu drogowym). Pamiętaj o strefie zamieszkania, w której prędkość dopuszczalna pojazdu i zespołów pojazdów wynosi 20 km/h. Kierujący pojazdem i pasażer mają obowiązek używać kasków ochronnych podczas jazdy, chyba że czterokołowiec jest fabrycznie wyposażony w nadwozie zamknięte i pasy bezpieczeństwa (art.40 ust.1 i 2 Ustawy Prawo o ruchu drogowym). Co się stanie, jeśli osoba poniżej 14 roku życia lub starsza, lecz bez prawa jazdy kategorii AM lub wyższej, spowoduje szkodę, kierując czterokołowcem lekkim na drodze publicznej ? W przypadku ubezpieczonego pojazdu, zakład ubezpieczeń wypłaci odszkodowanie z OC komunikacyjnego, ale będzie mieć prawo do ubiegania się o zwrot pieniędzy w ramach regresu ubezpieczeniowego. Analogicznie może postąpić UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny), który zajmuje się wypłacaniem odszkodowań, kiedy pojazd kierowany przez sprawcę szkody nie ma aktualnego OC. W takiej sytuacji należy oczekiwać także kary za brak OC.

UWAGA Od 1 stycznia 2022 roku kierowanie pojazdem bez wymaganych uprawnień będzie karane przez sąd, a nie w postępowaniu mandatowym. Minimalna grzywna za to wykroczenie to 1500 złotych oraz obligatoryjnie orzekany zakaz prowadzenia pojazdów. Oczywiście kierujący nieuprawniony do prowadzenia danego rodzaju pojazdu nie może kontynuować jazdy i wrócić nim do domu.

Czy na samochód elektryczny trzeba mieć prawo jazdy?

Masz prawo jazdy kat. B – legalnie pojedziesz autem elektrycznym o DMC do 4,25 t 28 paź 21 12:29 Podczas ostatniego posiedzenia komisje sejmowe przegłosowały poprawkę do projektu nowelizacji Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Dzięki niej kierowcy z prawem jazdy kat. B będą mogli prowadzić w pełni elektryczne samochody dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej do 4,25 tony. Foto: Shutterstock Prawo jazdy

Komisje sejmowe przyjęły proponowane zmiany dotyczące umożliwienia kierowcom z prawami jazdy kat. B prowadzenia pojazdów w pełni elektrycznych o DMC do 4,25 t Przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej 3,5 t musi wynikać z zastosowania paliw alternatywnych Aby skorzystać z możliwości jazdy samochodem o DMC do 4,25 t kierujący musi posiadać prawo jazdy kat. B przynajmniej od dwóch lat

Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) już od kilku miesięcy zabiegało o wprowadzenie zmian w przepisach, które zniosłyby barierę rozwoju ekologicznego transportu i logistyki. Powodem ograniczeń są obecne przepisy, które uprawniają kierowców posiadających prawo jazdy kat.

B do prowadzenia pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony. W ocenie PSPA problem polega na tym, że ustawa nie rozróżnia źródeł napędu, a całkowicie elektryczne samochody, z racji konieczności instalowania ciężkich baterii, mają wyższe DMC niż ich odpowiedniki z silnikami spalinowymi.

O ile w przypadku aut osobowych ma to mniejsze znaczenie, o tyle przy autach dostawczych jest to kluczowa kwestia – przy takiej samej przestrzeni ładunkowej pojazd elektryczny często nie pozwoli na jej pełne wykorzystanie z racji przekroczenia dopuszczalnej masy.

Dalsza część tekstu pod materiałem wideo: Aby nie łamać przepisów, potencjalni użytkownicy dostawczych aut elektrycznych mieli dwa wyjścia. Pierwsze to wybór pojazdu, który ma mniejszą ilość akumulatorów, co ogranicza zasięg samochodu. Jak stwierdza Jan Wiśniewski, kierownik Centrum Badań i Analiz PSPA, “zasięg zeroemisyjnych dostawczaków nie przekracza zazwyczaj 120-150 km w warunkach rzeczywistych, a często jest nawet mniejszy”.

Drugim z rozwiązań jest zdobycie uprawnień wyższych niż kategoria B, ale to zdaniem Jana Wiśniewskiego jest czasochłonne i często kosztowne. Chcąc rozwiązać powstały problem, PSPA dążyło do wprowadzenia w Polsce rozwiązań znanych z innych krajów Europy i pod koniec czerwca br.

• Wystosowało list otwarty, w którym apelowało o umożliwienie posiadaczom praw jazdy kat.
• B prowadzenia pojazdów elektrycznych o DMC do 4,25 tony.
• Podczas wczorajszego (27 października 2021) łączonego posiedzenia Komisja ds.
• Energii, Klimatu i Aktywów Państwowych oraz Komisja Infrastruktury posłowie pozytywnie odpowiedzieli na apel i przegłosowali poprawkę do projektu ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw.

W myśl przyjętej propozycji zmian prawo jazdy kategorii B będzie uprawniało do prowadzenia pojazdów samochodowych zasilanych paliwami alternatywnymi o DMC przekraczającej 3,5 t oraz nieprzekraczającej 4,25 t, jeżeli przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej 3,5 t wynika z zastosowania paliw alternatywnych.

• Jedynym ograniczeniem będzie konieczność posiadania prawa jazdy kat.
• B co najmniej od dwóch lat.
• Jak zauważa PSPA, analogiczne propozycje nowelizacji przepisów pojawiły się już w rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw, ale zostały z niego wykreślone.

: Masz prawo jazdy kat. B – legalnie pojedziesz autem elektrycznym o DMC do 4,25 t

Albin Sokołowski