Wykorzystywane powszechnie jednostki mocy silników – Konie mechaniczne, które powszechnie wykorzystuje się do oznaczania mocy silników pojazdów np. w Polsce i w Europie mają konkurentów. W Niemczech służy do tego celu jednostka PS „Pferdestarke”, a w Wielkiej Brytanii jednostka HP – koń parowy.
· 1kW = 1,36 KM = 1,34 HP,· 1 KM = 0,74 kW = 0,99 HP,· 1 HP = 1,01 KM = 0,75 kW.
W dowodach rejestracyjnych pojazdów w Polsce określana jest moc silnika w jednostce miary kW – kilowatach, a nie w KM. Jak sprawdzić konie mechaniczne w samochodzie? Najszybciej przeliczając wartość z dowodu rejestracyjnego na KM. Na przykład auto, które ma moc rzędu 96 kW w jednostce KM będzie miało w zaokrągleniu 131 KM.
- Obliczanie kW na KM nie jest więc skomplikowane, ponieważ wystarczy pomnożyć wartość w kW przez 1,36, by uzyskać pożądany wynik.
- Moc silnika, czy to podawana w kW czy w KM, jest istotna nie tylko z punktu widzenia fana motoryzacji, który chce mieć możliwie jak najmocniejszy silnik, ale też w związku z prowadzeniem działań promocyjnych koncernów motoryzacyjnych.
Moc pojazdu jest jednym z kryteriów decydującym również o wysokości składki na obowiązkowe komunikacyjne. : Koń mechaniczny – co to jest? Jak przeliczyć moc silnika?
Contents
Gdzie znajdę moc silnika?
Moc silnika – co to jest? – Często mówi się, że samochód z jakimś silnikiem ma 100 lub 150 koni mechanicznych. Jednak jednostki te nie zaliczają się do układu miar SI i należy je wyliczać z kilowatów (kW). Dlatego w dowodzie rejestracyjnym pojazdu znajdziesz informację o tym, ile kW ma silnik, a nie ile jest KM.
Ile koni mechanicznych w dowodzie rejestracyjnym?
Jak używać kalkulatora koni mechanicznych? – Wystarczy, że wpiszesz jedną z wartości (w KM lub kW) do naszego kalkulatora mocy silnika. Np wartość kW z dowodu rejestracyjnego (znajdziesz ją w polu P.2). Wartość koni mechanicznych pojawi się automatycznie w drugim polu. Wpisując ilość w KM w drugim polu zobaczysz przeliczoną wartość kilowatów.
Ile koni mechanicznych ma jeden kW?
Masz problem z przeliczeniem kW na konie mechaniczne ? Dowiedź się, jak to zrobić! Silnik to serce samochodu, a o jego mocy świadczy liczba koni mechanicznych – KM, Natomiast w języku technicznym o mocy silnika świadczą kilowaty – kW, Warto dowiedzieć się, w jaki sposób można przeliczać kilowaty, aby sprawdzić, ile koni mechanicznych ma samochód.
- Z artykułu dowiesz się między innymi, czym w praktyce jest 1 kW i ile to KM,
- W krajach europejskich powszechną jednostką miary mocy silnika są konie mechaniczne,
- Skąd nazwa? Żeby odpowiedzieć na to pytanie, należy cofnąć się do XIX w.
- Do Niemiec.
- Właśnie tam stworzono nową jednostkę – konia parowego.
- W tamtych czasach, aby móc podać moc maszyny, należało ją porównać do innego znanego środka lokomocji, czyli żywego konia.
Na tej zasadzie można było przyjąć, że moc 3 koni parowych była równa dobie pracy jednego zwierzęcia. Tak więc jednostka konia mechanicznego została stworzona tak, aby ówczesny człowiek mógł ją porównać do czegoś, co już znał. Koń mechaniczny jest naturalnym wyborem przy określaniu mocy silnika, ale to właśnie wat jest znormalizowaną jednostką mocy każdej maszyny.
- Dane, takie jak przelicznik kW na KM to ważna wiedza dla każdego posiadacza pojazdu mechanicznego.
- W przypadku silników spalinowych używa się jednostki wat podniesionej do trzeciej potęgi, czyli kilowatów – jeden kilowat to 1000 watów.1 KM jest równy 0,74 kW; 1 kW jest równy 1,36 KM,
- W mechanice wat jest jednostką mocy każdej maszyny.
Nazwa tej jednostki pochodzi od nazwiska jednego z naukowców, który pomógł ją opracować. James Watt przeanalizował pracę konia w kopalni i obliczył jaką efektywność miała jego praca. Udało mu się to dzięki rozłożeniu czynności, które koń wykonywał przez 1 minutę.
- Bazując na tych badaniach, obliczono także moc silnika w układzie SI.
- Najczęstsze pytanie zadawane przez posiadaczy pojazdów brzmi: 1 kw – ile to wat? Przy silnikach spalinowych przyjęto bowiem zapis podniesionej jednostki do kilowata.1 kW jest równy 1000 watów,
- Obecnie układ SI jest jednym z przyjętych standardów do obliczania mocy mechanicznej silników spalinowych i nazywa się go Międzynarodowym Układem Jednostek i Miar.
W dokumentacji technicznej i urzędowej moc pojazdu określana jest w kW. Przelicznik kw na konie mechaniczne to uniwersalna wiedza dla każdego sprzedawcy i posiadacza auta, bowiem informacja o mocy silnika to jeden z najważniejszych parametrów pojazdu.
- Te dane można znaleźć np.
- W dowodzie rejestracyjnym samochodu.
- Na stronach internetowych można znaleźć wiele kalkulatorów pozwalających w łatwy sposób przeliczyć kW na KM,
- Wystarczy kilka kliknięć i chwilę później użytkownik widzi dokładny wynik.
- Jednak w trakcie szukania samochodu nie zawsze jest możliwe połączenie się z internetem.
Warto wiedzieć, według jakiego wzoru można przeliczyć moc jednej jednostki na drugą, czyli kilowaty na konie mechaniczne. Jest to istotna wiedza zwłaszcza dla pasjonatów pojazdów mechanicznych oraz osób związanych zawodowo z motoryzacją. Jak przeliczyć kw na km? W tym celu wystarczy zastosować jedną z tych zasad: 1 kW jest równy 1,36 KM; 1KM jest równy 0,74 KW.
- W ten sposób, gdy zobaczysz pojazd o mocy silnika wynoszącej 100 kW, będziesz wiedzieć, że ma 136 koni mechanicznych.
- Dokładny kalkulator przeliczający kW na KM znaleźć można na przykład tutaj,
- Liczba koni mechanicznych to określenie mocy silnika.
- Zazwyczaj jedno z pierwszych pytań w przypadku samochodu dotyczy właśnie tej wartości.
Poznanie informacji na temat mocy silnika oraz opanowanie przelicznika koni mechanicznych pozwala na oszacowanie, jak wiele może zrobić, w jak najkrótszym czasie. Moc silnika to nie tylko prędkość, ale również uciąg pojazdu. Warto wiedzieć, że nie tylko liczba koni mechanicznych odpowiada za dynamikę silnika.
- Wpływ na to mają także: Fakt używania nieobowiązującej już jednostki koni mechanicznych może wywołać zdziwienie u wielu osób.
- Ierowcy pojazdów nie zastanawiają się obecnie nad jednostką kW i nie wiedzą, ile to km,
- Dlaczego producenci samochodów reklamują pojazdy, używając nieodpowiedniej jednostki mocy? Ze względów psychologicznych.
Koni mechanicznych zawsze jest więcej niż kilowatów, przez co bardziej wpływają na wyobraźnię. Auto w oczach konsumentów wydaje się szybsze, niż gdyby usłyszeli tę samą wartość w poprawnej jednostce, czyli kW. Ile to koni mechanicznych ? Powtórzmy zatem uniwersalny wzór, który warto zapamiętać! Czym jest pojemność silnika? To wartość łączna różnic pomiędzy minimalną a maksymalną pojemnością cylindrów w aucie.
Przyjęte jest, że im większa pojemność silnika, tym auto jest mocniejsze. Natomiast należy również pamiętać, że łączy się to z wyższymi kosztami eksploatacji. Takie pojazdy mają większe zużycie paliwa. Składka ubezpieczeniowa za samochód o pojemności powyżej 2 litrów będzie większa niż przy oszczędniejszych autach.
Można również zauważyć zależność, między pojemnością silnika a liczbą koni mechanicznych. Co do zasady, im ta pierwsza wartość jest większa, tym większą moc ma pojazd. Podobnie jak w przypadku pojemności silnika, większa liczba cylindrów w silniku oznacza dynamiczniejszą jednostkę napędową.
- Jednak to, co jest istotne, to fakt, że w każdym z nich podczas jazdy jednocześnie powstaje moment obrotowy.
- Należy więc liczyć się z tym, że mocne auto będzie drogie w eksploatacji.
- Co więcej, im więcej cylindrów, tym większa moc silnika, czyli taki pojazd będzie mieć więcej koni mechanicznych.
- W samochodach montuje się dwa rodzaje skrzyń biegów: automatyczną lub manualną.
Przy obu tych typach mogą to być zarówno oszczędne silniki z mniejszą pojemnością i liczbą KM, jak i taką powyżej 2 litrów. Natomiast istotne jest to, że dwa takie same modele o podobnych parametrach, które różnią się typem skrzyni biegów, mogą mieć inne osiągi.
- Jak to możliwe? Przy ręcznej skrzyni biegów kierowca ma możliwość wpływania na jazdę za pomocą np.
- Redukcji na niższy bieg.
- W taki sposób auto pracuje na wyższych obrotach i w danym momencie znacznie szybciej osiągnie pożądaną prędkość.
- W skrzyni biegów automatycznej nie jest to możliwe, gdyż bieg jest dobierany przez mechanizm w optymalnym momencie obrotów.
Waga samochodu ma znaczenie dla mocy silnika oraz rozwijanej prędkości. Co do zasady, im więcej waży auto, tym silniejsza powinna być w nim jednostka napędowa. Małe auta o niewielkiej wadze łatwiej rozpędzić, natomiast potężne samochody terenowe czy pick-upy z powodu większej wagi wolniej nabierają prędkości.
Dlatego oprócz mocnej jednostki napędowej, takie samochody często są wyposażone w napęd na cztery koła, który wspomaga jazdę. Auta elektryczne coraz częściej można zobaczyć na polskich drogach. Niektóre modele, np. takie jak Tesla mogą się pochwalić całkiem niezłymi osiągami pod względem prędkości. Podobnie, jak przy tradycyjnych samochodach, ich moc jest wyrażana w kW.
Właściciele takich aut równie chętnie przeliczają kW na konie mechaniczne. Ubezpieczenie komunikacyjne OC jest obowiązkowe dla każdego właściciela samochodu. Wiele osób zastanawia się, czy istnieje zależność między liczbą koni mechanicznych a wysokością składki na ubezpieczenie OC.
W tej sytuacji większość towarzystw ubezpieczeniowych bierze pod uwagę nie jednostkę mocy a pojemność skokową silnika. Im ona wyższa, tym większa opłata za ubezpieczenie komunikacyjne. Z czego to wynika? Pośrednio z możliwości, jakie daje mocny silnik. Statystycznie można zauważyć zależność między liczbą wypadków a jednostką napędową.
Z reguły im większa pojemność silnika, tym samochód jest mocniejszy, dlatego warto znać przelicznik kilowatów na konie mechaniczne, Może to bowiem wpłynąć na wysokość składki u kierowców w wieku od 18. do 24. lat, gdyż w tej grupie odnotowuje się najwięcej kolizji.
Co oznacza w dowodzie rejestracyjnym f1 i F2?
Nie pomyl mas w samochodzie. Pomiędzy F.1 a F.2 jest zasadnicza różnica Wielu kierowców doskonale wie, czym jest dopuszczalna masa całkowita. Niejeden pewnie zastanawia się, po co w dowodzie rejestracyjnym jest rubryka F.1 oznaczająca maksymalną masę całkowitą, skoro obie wartości się pokrywają. Już wyjaśniam. Rubryki F.1 i F.2 wcale nie są tym samym, choć w znakomitej większości dokumentów wartości tam wpisane są identyczne. Nie jest to jednak zasada. Różnice są dość istotne, a gdyby opisać je pobieżnie i w możliwie najbardziej zrozumiały sposób, wyglądałoby to następująco:
F.1 – maksymalna masa całkowita przewidziana technicznie przez konstruktora pojazdu F.2 – maksymalna masa całkowita dla pojazdu przewidziana krajowymi przepisami
W przypadku F.1 mówimy o masie, jaką jest w stanie unieść konstrukcja auta, jego fabryczne ogumienie czy wyhamować fabryczny układ hamulcowy. Konstruktorzy samochodów na różne regiony świata biorą z reguły pod uwagę lokalne przepisy, ale często takie auta trafiają na różne rynki. Może się więc okazać, że masa z rubryki F.1 nie będzie pokrywała się z masą w rubryce F.2. Bywa też tak, że z przyczyn technicznych (np. zmiany konstrukcyjne) wymagane jest zmniejszenie dmc, czyli wartości w rubryce F.2. Zwykle rozbieżności dotyczą pojazdów ciężarowych. Wartości graniczne w Polsce dla dopuszczalnych mas całkowitych w zależności od liczby osi to:
18 ton dla pojazdu dwuosiowego.25 ton dla pojazdu trzyosiowego.32 tony dla pojazdu czteroosiowego.
Jeśli jednak konstrukcja pojazdu jest przystosowana do większej maksymalnej masy całkowitej, to w rubryka F.1 będzie miała wpisana większą wartość niż rubryka F.2. : Nie pomyl mas w samochodzie. Pomiędzy F.1 a F.2 jest zasadnicza różnica
Czy po numerze VIN można sprawdzić moc silnika?
Kod silnika po VIN. Jak szukać oznaczenia motoru? Numer VIN to skarbnica wiedzy o samochodzie. W tym kodzie zapisane są różne informacje, m.in. wersja wyposażenia, kolor lakieru, jak również kod silnika.
Czy po numerze VIN można sprawdzić kod silnika?
Jak sprawdzić kod silnika po VIN? – Choć kodu silnika nie da się sprawdzić w numerze VIN, to znajdziesz go w książce serwisowej auta, gdzie znajduje się naklejka z danymi, a w tym:
Data produkcji Numer VIN Kod silnika, lakieru, skrzyni biegów, wyposażenia
Ile koni mechanicznych ma koń?
Zgodnie z układem miar SI jeden kilowat to ok.1,36 konia mechanicznego, zaś 1 KM odpowiada mocy ok.0,74 kW. W przypadku silnika o mocy na przykład 80 KM daje to 59 kW.
Jak przeliczyć na konie mechaniczne?
Chcąc zamienić KM na kW musimy więc pomnożyć wartość KM przez 0,74, a pragnąc dokonać przeliczenia kW na konie mechaniczne, wystarczy pomnożyć wartość liczbową kW przez 1,36.
Jak sprawdzić DMC pojazdu w samochodzie?
Dopuszczalna masa całkowita, a prawo jazdy kat. B – Kierowcy na masę DMC muszą zwrócić uwagę głównie z trzech powodów, tj. z uwagi na:
Posiadane uprawnienia – w przypadku prawa jazdy kat. B, zmotoryzowany może prowadzić samochody o masie całkowitej do 3,5 tony, a więc również wiele SUV-ów, pick-upów czy aut dostawczych. Wśród nich nie brakuje jednak samochodów, które przekraczają dopuszczalną masę DMC (np. kampery, pick-up Ford F-150, Iveco Daily). Oznacza to, że kierowca zasiadający za kierownicą takiego pojazdu powinien mieć prawo jazdy kat.C. W innym wypadku grozi mu mandat w wysokości nawet 500 zł, jeżeli zostanie potraktowany jak osoba bez uprawnień. Przeładowanie samochodu – przy prowadzeniu pojazdu z uprawnieniami do 3,5 tony, przekroczenie masy DMC z dowodu rejestracyjnego grozi mandatem w wysokości od 20 do 500 zł. Oprócz tego funkcjonariusz nie dopuści pojazdu do ruchu, dopóki kierowca nie pozbędzie się nadbagażu i uzyska dopuszczalną normę masy DMC. Parkowanie na chodniku – większość kierowców nie wie, że na chodniku parkować można wyłącznie pojazdami o masie DMC do 2,5 t, oczywiście parkując w miejscu, gdzie nie jest to zabronione znakami i zostawiając przy tym wystarczającą ilość miejsca dla pieszych. Parkowanie na chodniku cięższym pojazdem skutkuje mandatem w wysokości 100 zł i dodatkowo jednym punktem karnym.
Przeczytaj też: ” Parkowanie na chodniku – zasady i mandat ” Przypomnijmy, że dopuszczalną masę całkowotą pojazdu należy sprawdzić w jego dowodzie rejestracyjnym. Szukać jej należy w pozycji F.2 tego dokumentu.
Czy numer silnika jest w karcie pojazdu?
Kod E – numer identyfikacyjny pojazdu – W tym miejscu dowód rejestracyjny zawiera numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy pojazdu. Co istotne, obecnie w dowód rejestracyjny nie jest już wpisywany nr silnika. Silnik jest bowiem traktowany, jako jedna z części zamiennych pojazdu.
